|
|
|
| Engine / Vessel Monitoring |
 > PRODUCTS > NMEA-2000 Maretron Products
> Engine / Vessel Monitoring |
|
| |
 Engine / Vessel Monitoring
|
J1939 to NMEA
2000® Gateway (J1939 - NMEA2000 게이트웨이) |
|
·
Furuno, Garmin, Maretron, Raymarine등의 호환 가능한 디스플레이를 사용할
수 있도록 J1939 데이터를
NMEA2000 데이터로 변환.
· AJ1939를 사용하는 모든 엔진 뿐 아니라, 트랜스미션, 발전기 세트에도 연결 가능.
- J1939를 사용하는 모델 : Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, John Deere, Kohler, Northern Lights, Onan,
Perkins, Steyr,
Volvo Penta, Yanmar 등.
· 아래의 데이터 값을 변환.
- 발전기 전류, 주파수 & 전압, 회전 시간, 냉각수의 압력 & 온도, 오일 압력 & 온도, 초당
연료 소비율 등. |
|
|
| |
Engine Monitoring System (Yanmar)
(엔진 모니��링 시스템) |
|
· 아날로그 데이터를 NMEA2000 디지털 데이터로 변환.
· 엔진이 해당 센서들과 결합된 경우 아래 데이터들을 변환.
- 회전 시간, 수온, 오일 & 부스터 압력, 전압, 트림(Trim)
· 엔진이 해당 스위치 센서들과 결합된 경우, 엔진 알람 변환.
- 연료, 부스터, 냉각수 레벨 & 온도, 오일 압력, 배기가스의 흐름.
· 플러그를 엔진 결선용 하네스에 직접 연결.
· 아날로그 게이지의 사용의 유무는 사용자가 선택 가능.
|
|
|
| |
Tank Level Adapter
(탱크 레벨 어댑터) |
|
· 전기 저항의 탱크 송출기를 NMEA2000에 조정하여 맞춤 (Royce, WEMA, 등).
· A미국 (240-30 ohm) 또는 유럽 (10-180 ohm)의 표준과 호환.
· 고르지 않은 형태의 탱크연료의 레벨을 눈금으로 표시.
· 아날로그 게이지 사용의 유무는 사용자가 선택 가능.
· 16 포인트 눈금.
· 모든 탱크에 사용 가능.
- Fuel, Fresh Water, Waste Water, Live Well, etc |
|
|
| |
Rudder Angle Adapter
(방향키 각 어댑터) |
|
·
방향키 신호를 저항 센서를 이용하여 NMEA2000 신호로 변환.
· 미국 (240-30 ohm) 또는 유럽 (10-180 ohm)의 표준과 호환.
· 아날로그 게이지 사용의 유무는 사용자가 선택
가능.
· 방향키 끝 부분의 각도 차이 교정. |
|
|
| |
Alternating Current Monitor
(AC 전원 모니터) |
|
·
AC공급장치 모니터, 데이터를 NMEA2000 네트워크로 출력.
· 육전(Shore Power), 발전기, 버스파워(Bus Power) 모니터.
· 전압, 전류, 주파수, 유효전력, 무효전력, 피상전력, 역율, 유입/유출 에너지 제공.
· 단상 및 3상 시스템 지원.
· 밀봉된 방수 케이스. |
|
|
| |
Direct Current Monitor
(DC 전원 모니터) |
|
·
DC공급장치 모니터, 데이터를 NMEA2000 네트워크로 출력.
· DC공급장치나 부하의 전압과 전류를 측정.
· 개선된 배터리 모니터링 - 온도, 부하전류, 충전전류, 단자대 전압
· 배터리 충전 상태 사용 가능 시간 계산.
· H홀(Hall)효과 센서 슬립 사용 - 선로 변경에 따른 결선에 아무런 영향을 주지 않음. |
|
|
| |
Switch Indicator Module
(스위치 표시 모듈) |
|
· 접점 신호를 모니터하고 그 상태를 NMEA2000 네트워크로 브로드 캐스팅.
· 단선, 단락 등의 탐지 및 보고.
· 탐지기와 함께 사용 가능.
- Heat, smoke, bilge water, carbon monoxide*, LP Detector*
- Magnetic switches, glass break, door, hatch, portholes, etc.
* Available Q2 2009
|
|
|
| |
Run Indicator Module
(작동 표시 모듈) |
|
· AC
와 DC 회로 모두들 모니터하고, NMEA2000 네트워크로 동작 상태를 보고.
- 수동이나 자동 스위치 부하들
· 여러 장치들의 작동 여부를 표시.
- Bilge pumps
- Winches
- Running Lights
- Transfer Pumps
- Exhaust/Intake Fans |
|
|
| |
Temperature Module
(온도 모듈) |
|
· 최대 6개의 모니터가 외부 온도를 탐지하여, 이 데이터를 NMEA2000 네트워크로 브로드
캐스팅.
- 4 Channels of Thermistor Probes (-4°F to 176°F) and Two Channels of Thermocouple Probes
(32°F to 1652°F)
· 적용된 프로그램 탐지.
- Cabin, Engine Room, Equipment, Air Duct, Tanks, Exhaust Gas Temperature (EGT), etc. |
|
|
| |
Tank Level Monitor
(탱크 레벨 모니터) |
|
· 초음파를 사용하는 탱크 레벨용 NMEA2000 인터페이스.
· 1/8” 정확도 (-25°C to 55°C).
· 40” 깊이의 탱크에 사용.
· 불규칙한 모양의 탱크를 위한 교정이 가능.
· 16점 교정.
· 모든 탱크 타입 지원.
- Fuel, Fresh Water, Waste Water, Live Well, etc
· 튜브 설치를 위한 선체 개조 필요 없음. |
|
|
| |
Tank Level Monitor
(탱크 레벨 모니터) |
|
�� 초음파를 사용하�� 탱크 레벨용 NMEA2000 인터페이스.
· 1/8” 정확도 (-25°C to 55°C).
· 32” 깊이의 휘발유 탱크에 사용.
· 불규칙한 모양의 탱크를 위한 교정이 가능.
· 16점 교정.
· 휘발유 탱크만 지원.
· 튜브 설치를 위한 선체 개조 필요 없음.
|
|
|
| |
Tank Level Monitor
(탱크 레벨 모니터) |
|
· 초음파를 사용하는 탱크 레벨용
NMEA2000 인터페이스.
· 1/8” 정확도 (-25°C to 55°C).
· 104” 깊이의 탱크에 사용.
· 불규칙한 모양의 탱크를 위한 교정이 가능.
· 16점 교정.
· 모든 탱크 타입 지원.
- Fuel, Fresh Water, Waste Water, Live Well, etc
· 튜브 설치를 위한 선체 개조 필요 없음.
|
|
|
|
|
